A reivindicação da Serra por um novo aeródromo tem fundamento. O atual aeroporto de Caxias do Sul, o Hugo Cantergiani, está com a capacidade de expansão esgotada. Diariamente, operam apenas três vôos de e para São Paulo, com média de 12 mil embarques e desembarques ao mês. O transporte de mercadorias é pequeno: menos de uma tonelada por dia. A procura poderia ser maior se houvessem mais vôos e melhor infra-estrutura para cargas, acredita Milton Corlatti, presidente da Câmara de Indústria, Comércio e Serviços (CIC) de Caxias. Hoje, 40% dos caxienses que viajam de avião preferem embarcar no Aeroporto Internacional Salgado Filho, em Porto Alegre, distante 130 quilômetros, devido às opções de horários e destinos, e também porque, não raro, o aeroporto serrano fecha por conta de neblina. As empresas da região também fazem opção pela Capital.Levantamento da CIC revela que 100 toneladas de produtos da cidade são embarcados todos os meses no Salgado Filho, sendo 60% para o Exterior (em Caxias não há Alfândega).Contra o Hugo Cantergiani pesam ainda o fechamento temporário, em novembro passado, devido à falta de um caminhão de bombeiros, e a recente notificação da Anac para que seja instalado um aparelho de raio-x e um detector de metais para fiscalização de bagagens e passageiros. O aeroporto tem até 15 de março para se adequar. Caso contrário, será proibido de vender passagens, ficando aberto apenas para pousos.
Fonte: JORNAL PIONEIRO DE 25 DE FEVEREIRO DE 2008
