O presidente do CIC de Bento, Ademar Petry, reconhece que liderou um movimento de empresários da região para que a Anac reavaliasse áreas para o novo aeroporto. Ele entende que é preciso obter garantias de que haverá condições logísticas para o uso do novo aeroporto por cidades próxima a Bento. Uma delas seria a duplicação da RSC-453. De acordo com o presidente da CIC de Caxias, Milton Corlatti, a duplicação da RSC-453 está garantida no Duplica RS, o ousado plano de melhorias nas estradas do governo estadual.
Um funcionário do Departamento Aeroportuário do Estado (DAP) disse ao Mirante ontem que a implantação do novo aeroporto regional poderia estar mais adiantada se não fossem os vários estudos já feitos pela Anac (três de 2004 para cá). Curiosamente, o novo estudo feito e concluído neste ano aponta a mesma coisa que os anteriores: as áreas de Mato Perso e Desvio Blauth não têm condições de sediar um aeroporto do porte que Vila Oliva receberá.
Fonte: Pioneiro
Um funcionário do Departamento Aeroportuário do Estado (DAP) disse ao Mirante ontem que a implantação do novo aeroporto regional poderia estar mais adiantada se não fossem os vários estudos já feitos pela Anac (três de 2004 para cá). Curiosamente, o novo estudo feito e concluído neste ano aponta a mesma coisa que os anteriores: as áreas de Mato Perso e Desvio Blauth não têm condições de sediar um aeroporto do porte que Vila Oliva receberá.
Fonte: Pioneiro
